Собираясь за границу, решил подчистить свою историю налогоплательщика.
Заехал в налоговую инспекцию. Взял квитанции на уплату транспортного налога и налога на имущество.
Как и ожидал, получил еще налог на авто, которое было угнано еще в 2005 году.
Получая со скрипом справку из УВД о том что "машина находится в розыске",
предоставляя каждый год в налоговую, все равно получаю решение мирового судьи о взыскании с меня транспортного налога + пени.
Посетил отделение Сбербанка, оплатил тот налог на авто, которым реально владею.
За угнанное авто платить не стал.
Заехал к судебным приставам, отфутболили к мировому судье, который вынес судебный приказ о взыскании задолженности за не существующий автомобиль.
В канцелярии судебного участка посоветовали обратиться в районный суд, о признании утраты авто и прекращении взыскивания с меня налога на авто, которым я не владею.
Задолбали!!!
Написал заявление об отмене судебного приказа.
Как мне показалось, самые адекватные люди работают в службе судебных приставов.
В налоговой вообще сидят равнодушные люди: "Есть закон, хотите идите в суд".
На время перелета по маршруту Москва-Дубай-Бангкок, отдыха там и возвращения обратно, оформили страховку в страховой компании за ранее, срок действия с 06.01.2011 по 27.01.2011г.
Нужна была страховая компания, у которой есть представительства за рубежом.
Выбирали с учетом всех рисков, которые могут нас ожидать.
Самые распространенные страховые случаи для нас - это:
Медицинские расходы.
Расходы на экстренную стоматологическую помощь.
Расходы по медицинской транспортировке.
Расходы по оплате срочных сообщений.
Расходы при потере или хищении документов.
Расходы по получению юридической помощи.
Кроме того, расходы, тьфу-тьфу, расходы по посмертной репатриации тела тоже входит в страховку.
Дополнительно для себя взял "Страхование гражданской ответственности Застрахованного". Вдруг выпью много!
Все это удовольствие на одного взрослого и двух детей стоит 2365 рублей.
Так как, самолет в Бангкок вылетает из Домодедово, нам нужно как то добраться до Москвы. Решили, перед дальним перелетом, добираться поездом.
Купили билеты на проходящий поезд Владивосток - Москва.
Поезд прибывает в Москву вечером в 18:15, регистрация на рейс в 22:00. Успеваем добраться до Домодедово, пройти регистрацию и неспешно избавиться от теплой одежды.
Скоро Новый Год. Хочется отдохнуть, забыть про работу.
Куда податься в теплые края?
Тем более, нас очень много, две семьи: («папа, мама, сынок-7лет» и «папа, дочка-14 лет, сынок-9 лет»).
Итого: четверо взрослых и двое мальчиков.
Поиск туров в Египет, ОАЭ, Индию и в Таиланд выявил одну особенность - цены на туры в конце декабря, начале января взлетели на не приличную высоту.
За восьми –десятидневный отдых с перелетом просят от 70 000 рублей.
Но мы-то знаем какой это отдых по путевкам!
Решили, хоть школу прогуливать и не хорошо, но здоровье детей важней.
Летим в Таиланд, проверим, как там остров Самуи поживает после наводнения.
Лететь решили Эмирейтами, так как у них самый оптимальный ценник на перелет туда и обратно.
При заказе авиабилетов мы можем получить скидку как участники программы Skywards.
Поиграли с датами вылета и выбрали вылет из Москвы на 6 января в 00:05, почти 5 января.
Обратный вылет из Бангкока 27 январ
Выбираем подходящие рейсы, учитываем время на стыковочных рейсах.
Наша пересадка в аэропорту Дубая, мы там будем с 6 утра до 11 вечера, отличный повод посетить Дубаи.
Забронировали перелеты, обратите внимание на визовые ограничения при перелете
Уточните, что включено в стоимость авиабилета , сколько кг., багажа вы сможете взять с собой, какие услуги вам предоставит авиакомпания.
Может так случиться, что Вы не сможете посетить эту страну, Ваш паспорт не действителен.
Оплату авиаперелета мы оплачивали разными платежными системами,Visa и American Express.
Просто выбираем: Электронный билет.
Заполняем данные о себе, указываем e-mail, страну проживания, адрес и все такое.
Наткнулся на подборку, как в Королевском Флоте Таиланда тренируют бойцов. Необходимо отметить, что служба в армии, на флоте очень почетна в Таиланде.
Существует строгий отбор новобранцев, на одно место претендует пять-шесть человек.
Так вот, журналист провел на базе элитного спецподразделения вместе с новобранцами некоторое время, проследил как из не подготовленного, не опытного юноши готовят серьезного бойца.
Сначала проводится тестирование новобранцев на физическую выносливость.
В тренировочную подготовку будущего солдата входит подтягивание на перекладине, отжимание от земли на руках, подъем прессом из положения лежа.
Кросс на 1600 метров, заплыв на 1800 метров.
Паралельно проводят тестирование на психическое состояние кандидатов на военную службу.
После оглашения результатов, прошедших тестирование и получивших добро новобранцев увозят на военно-морскую базу.
Перевод с английского:
Те, кто пришел на проверку, готовьтесь!
Это основной курс тренировок, который подготовит солдат к внезапным спецоперациям и войнам.
Так мы сможем отобрать солдат военно-морского флота для включения их в состав спецназа.
И оказать поддержку основным силам.
Голос за камерой: -"Подтягивайтесь всеми силами"!
Сегодня мы начнем с физических упражнений.
Существует шесть видов проверки:
Подтягивания,
Приседания,
Отжимания,
Упражнение на пресс,
Кросс,
Плавание.
Длина кросса составляет 1600 метров. А также заплыв на 1800 метров.
Проверка включает эти шесть нормативов.
Один из новобранцев говорит в камеру: « Мы мужчины и солдаты, которые пришли сюда, чтобы самоутвердиться.
Мы пришли сюда, чтобы заниматься по программе, созданной для превращения мужчины в солдата.
К тому же, когда мы окончим курс, мы обеспечим себе хорошее будущее.
Мы будем получать пенсии больше, чем у обычных солдат.
У нас будут и другие преимущества, которые помогут нам, нашим семьям и друзьям.
Сегодня я буду стараться изо всех сил.
Я уверен в этом.
Моя цель если и не победить в этом отборе, то хотя бы попробовать дойти до конца.
На сегодняшних тренировках мы узнаем, кто не сможет сдать нормативы по подтягиваниям.
Кто не сдаст отжимания.
Только что все успешно сдали кросс. Отлично!
В первое время из 80 новичков, первые тренировки выдержали 63. Теряли сознания на жаре, не вынесли физических нагрузок.
Перевод:
Их было больше восьмидесяти, прошло пять недель.
Осталось 63 человека.
Даже простые люди знают, что эти тренировки очень жесткие.
Здесь есть игры, но даже в них мы придерживаемся четких правил.
Прошедшие пять недель были только подготовкой их ума, тела и духа, для того чтобы они смогли вынести любые условия, поставленные перед ними.
Всё это для того, чтобы мы смогли отобрать нужных кандидатов для "Недели Ада", являющейся десятой по счету неделей курса.
То, что вы видите сейчас - второй месяц тренировок или пятая неделя.
Всего на подготовку уйдет 31 неделя.
Цель сегодняшних занятий для них - это осознать, что следующие шесть месяцев будут куда тяжелее, чем уже прошедшие.
Только сегодня многие осознают, как будет сложно.
Наша цель обучить их тем навыкам, которые понадобятся в реальной жизни.
Мы не считаем себя лучше других.
Мы люди, имеющие ответственность и возможность выполнять работу, которая другим не под силу.
И когда другие не могут справиться с заданием, аши подготовленные солдаты выполнят его.
Я пришел на тренировки "SEALS" уже в четвертый раз.
В первый раз я просто не был готов.
Моё тело не было готово.
А если твое тело не готово, то очень трудно пройти через эти испытания.
Я разочарован. Я хочу выдержать тренировки.
Если солдат может чем-то гордиться, так это тем, что он принадлежит к одному из лучших отрядов.
Теперь я на 100 процентов уверен что в этот раз я продержусь до конца курса.
Я обещаю.
Что ты говоришь? Все талантливые?
А ты тоже?
А ты?
Повторяйте за мной:- «Я талантлив»!
1,2,3... ну же! Ответ: - «Я талантлив»!
Отлично!
На третьем месяце тренировок, курсантам устраивают "неделю Ада", дают спать только один час в день.
В течении 120 часов постоянно устраивают водяные ванны. После этого осталось в строю только 37 человек.
Перевод:
Мы называем это испытание «Неделя Ада», потому что оно представляет собой 120 часов непрерывных тренировок.
Это пять дней и пять ночей.
«Неделя Ада» непрерывна. Нет времени для отдыха или сна.
Каждое задание будет направлено на проверку ума и сил кандидатов.
И даже имея сильное тело и пытливый ум, им потребуется много упорства и выносливости, чтобы выполнять свои обязанности непрерывно.
В ситуациях, с которыми мы можем столкнуться, мы обязаны умело использовать шлюпки, чтобы добраться до труднодоступных районов.
Нам придется носить их на себе.
Мы должны добраться туда, используя весла.
Мы должны пройти через грязь и камни.
Мы должны нести на себе тяжелое обмундирование.
Мы создадим такие условия, используя лодки и бревна.
Мне оставалось пройти совсем немного.
Я не знаю, как объяснить то, что мне не удалось дойти до конца.
Я был полон решительности дойти до конца.
Но у меня не получилось.
Было очень жарко, а при жаре у меня ухудшается самочувствие.
Мы должны были пробираться через горячую грязь. Она была очень горячей.
Первые два круга были терпимыми, но третий..., каждая часть моего тела была обессилена.
У меня даже не осталось сил, чтобы попросить помощи у друзей.
И в конце я сдался.
Последнее, что я помню, это просьба о помощи, и что кто-то забрал у меня весло.
Я разочарован. Я никогда не думал, что не справлюсь.
Но это случилось.
"Неделя Ада" - это самая сложная неделя тренировок.
Вам нужно выдержать жар, холод, голод и жажду.
Вы не спите на протяжении пяти дней и ночей.
Я не думал, что смогу сделать это.
Но я оказался достаточно храбр, чтобы дойти до конца.
Я донес бревно, выкинул его в воду и прокричал: "Ура!"
Я думаю, это особенный момент. Момент, когда понимаешь: ты сделал это.
Шесть с половиной месяцев обучения позади. Во время подготовки, кандидат в элитное военно-морское подразделение, должен проплыть 500 метров до берега,полчаса ползти по жиже, и наконец просто выжить в джунглях, используя полученные навыки в течении четырех дней.
Целью SEALS является подготовка солдат с помощью более интенсивного курса тренировок, к успешным действиям в ходе наземных операций.
Они должны научиться использовать знания, полученные во время курса.
К примеру, выживание вдоль береговой линии, ориентирование, умение пользоваться оружием,
патрулирование и работа в небольших отрядах.
Теперь только 36 готовы приступить к завершающей стадии обучения.
Перед окончанием этой стадии, они должны пройти проверку на выживание.
Инструктора не предоставляют никакой помощи.
Солдатам нужно выжить, используя только собственные силы.
Я решился стать инструктором, следуя примеру одного из начальников в моем подразделении.
Сейчас он отлично подготовленный офицер, способный на многое и уважаемый другими командующими офицерами.
Отряды SEALS широко славятся своими солдатами.
Я в первый раз пытался пройти в ряды SEALS.
Почему-то мои глаза наполняются слезами.
Я всё время чувствую себя обескураженным.
Но я должен найти в себе силы и идти дальше.
Первое, что придает мне сил - это мысли о моей семье.
Второе - что я являюсь частью армии.
Это заставляет меня гордиться собой и дает силы не отступать.
Жизнь всегда кажется простой сначала, но затем становится значительно труднее.
Она может застать нас врасплох и заставить всё бросить.
Когда-нибудь во время тренировки я достигну того состояния, когда пойму, что не могу больше продолжать.
Когда дело доходит до вопроса "Сдаваться или продолжать?"
Дух имеет большее значение, нежели тело и силы.
Но в самом конце, дух и тело должны работать воедино.
Может быть, потребуется ещё чуть-чуть удачи.
Я хотел научиться дайвингу.
Но вместо этого я научился бороться с угонщиками самолетов и противостоять террористам.
Я думал, что дайвинг тоже поможет мне совершенствоваться...
Тренировки никогда не останавливаются.
Но я должен попытаться не думать о предстоящих трудностях.
По-другому нельзя добиться успеха.
Нужно позволить случиться тому, что должно случиться.
Моя мама говорила мне: "Ты зашел так далеко, нужно продержаться ещё немного.
Будущее прекрасно, нужно только упорно трудиться".
После 21 дня имитации пребывания в плену, ползание с завязанными сзади руками, завязанными глазами.
Перевод:
Операция на местности бойцов подразделения SEAL носила название "Большой лес"
Они учат тому, как проводить операции в неизведанной местности.
Для таких операций существует много тренировок, имитирующих сражения в реальной окружающей среде.
Они учат патрулировать, сидеть в засаде и атаковать цели в неизвестной для них обстановке.
На один день мы становились пленными, и это было невыносимо тяжело.
У нас были завязаны глаза, мы не ели и были очень измотаны.
Такая тренировка ослабила нас физически и эмоционально.
Каждая миссия забирает у нас очень много сил.
Раны, полученные на тренировках, заставляют чувствовать безнадежность и отчаяние.
Смотря назад, я думаю это самое ужасное время моей жизни.
Которое я выбрал себе сам, чтобы преодолеть это испытание.
Мне кажется, эти тренировки выходят за пределы возможностей человека.
В течение испытания, имитирующего пребывание в плену, я чувствовал, что это самая ужасная ситуация на земле, в которой я бы мог оказаться.
Это было так мучительно, что если бы я знал заранее, я бы лучше отказался от этого теста.
18 часов мук, синяков, ран и боли.
Было настолько невыносимо, что мне хотелось просто убежать, но я физически не мог это сделать.
Трудности, через которые я прошел во время тренировки, до сих пор мной не забыты.
Однако если бы я не прошел через всё это, я бы никогда не понял, что на самом деле чувствуют пленные на войне.
И теперь я знаю - если я попаду в плен, то протяну гораздо дольше.
А если я не перенесу этих испытаний на курсах, то как я смогу выжить в реальной обстановке?
Между первым днем здесь и последним днем тренировок есть огромная разница.
Я чувствовал, как будто с моих плеч гора спала.
Как инструктор, я рад, что они могут пройти через то же, через что и мне приходилось пройти.
У нас есть что-то общее.
Суровый суд, через который мы прошли.
Мы хотим, чтобы они гордились собой.
Я надеюсь, что однажды эти солдаты тоже станут инструкторами в SEAL.
Или во время реальной операции они вспомнят все те знания, которые они получили во время тренировок и поймут, почему им приходилось проходить через столь тяжелые испытания.
Мы учили их в течение всех тренировок.
Армия и флот всегда участвует активно подавляет любой мятеж.
Ссылка на на источник.
Легендарная Трасса 66 – бабушка всех современных автодорог, всех дорог совремкенной Америки, названная своими основателями «Главной улицей США» – первый в мировой истории подлинный хайвей.
Она пересекает через восемь штатов, и для миллионов американцев она стала самой прямой дорогой к лучшей жизни.
Строительство этой Legendary road 66 было начато в начале 1925 году. Каждый штат, на территории которого планировалась автодорога, выделял на свой участок собственные средства.
Уже к концу 1929 года большая часть трассы была готова, только на западе США оставалась часть трассы не одетая в твердое покрытие.
Трасса 66 стала первым в стране трансконтинентальным маршрутом, с ее помощью впервые удалось напрямую соединить провинциальные городки с городами гигантами, с Чикаго и с Лос-Анджелесом.
«Федеральная дорога 66 – это путь беглецов, путь тех, кто спасается от пыли и оскудевшей земли, от грохота тракторов и собственного обнищания, от медленного наступления пустыни на север, от сокрушительных ветров, дующих из Техаса, от наводнений, которые не только не обогащают землю, но крадут у нее последние силы.
От всего этого люди бегут, и на Трассу 66 их выносят притоки боковых шоссе, узкие проселки, изрезанные колеями дороги в полях. 66 – это главная трасса, это путь Беглецов».
Этими словами начинается культовая книга «Гроздья гнева» написанная Джоном Стейнбеком, и опубликована в 1939 году.
Через год роман был экранизирован режиссером Джоном Фордом и по праву считается одним из лучших американских фильмови, несомненно самым лучшим фильмом про времена Великой Депрессии в Америке.
Вскоре о Route 66 уже пел Томми Дорсей, а слова «Get your kicks on Route 66″ из одноименной с Трассой песни буквально стали слоганом дороги – его писали на бортах автомобилей и вывесках.
В конце 70 и начале 80 годов трасса уже не представляла большой экономической и транспортной выгоды, и постепенно приходила в упадок.
В наше время трасса интересна как история Америки, все путеводители для туристов включают ее в список достопримечательностей.
Вот и мы решили пересечь всю Америку на автомобиле.
Good afternoon. I am looking for a family of India, father, mother and daughter, they live in Delhi. Who rested in South Goa in November, the month of December, the hotel DONA SYLVIA. We are having a rest from Russia, constantly communicating with them. Young couple resting with his daughter. It is the same age as our daughter. Here are photos of the little Indian girl. Maybe someone knows her parents, we are planning to fly again in December, holiday in Goa, we would like to meet them.
В метро сейчас час пик... С 3.00 pm до 7.00 pm . Все едут с работы, в эти часы стоимость проезда поднимается более чем в 2 раза. А все бары, кафе и рестораны наоборот в это время, ну если точнее, то только с 5 pm до 7 pm делают так называемые" счастливые часы", это значит что пиво и другие слабоалкогольные напитки стоят в 2 раза дешевле. И вот получается такая ситуация: мне гораздо проще и дешевле скоротать час другой за кружечкой пивка, чем ехать сейчас в переполненном метро домой...
