На материк

Душевное прощание с тайками, которые на протяжении нескольких дней-недель (сами продолжите), делали нам массаж, угощали своей едой.
Иногда делились своими семейными, личными секретами.
А что, им нас жалеть не нужно!

Утром, встречая нас:
- меня уныло бредущего по дорожке к воде (морю), выдерживающему неглубокий похмельный синдром + ночной серфинг на халявном вафай;
- Гошу, бодро бегающему по песку, в прибое волны;
- Славяна, радующему новому дню, ему было все по барабану - все классно и жизнь удалась.
И руки этих дам ловко ломали наши кости, мяли мышцы, устраняли морщины  и солнечные ожоги на лице, последствия чрезмерного нахождения на солнце.
Ума нет, у кого то.
Делали из "Бандерлогов" нормальных людей.
Зазывая нас на свой массаж, ясень пень - деньги  качали.
Но все это было так наивно и весело, прощаясь с островком на несколько месяцев, сняли на видео свой отъезд с Самуи.



Удалось заполучить в свои грязные руки почти всех работниц ручной терапии.
Как вседга вместо русского имени Леха, получил ЛОХА.
Не беда.
Свой пост Пермяки передали команде из Питера.
Которые прилетели на отдых так же самостоятельно.

Массаж на обгоревшем лице

Если ваше личико не готово к встрече с ярким солнышком, и обгорело.
У вас не оказался под руками крем для защиты кожи от солнца.
Сочувствуем, но выход есть.
Массаж обгоревшей морды, с применением секретных  тайских мазей, трав и кремов.
Реально, катаясь по  Таю, подставляя свой не маленький нос под лучи зарубежного солнца,от носа остался большой волдырь.
Наши подружки-массажистки увидев это, долго смеялись, но очень быстр, за пару дней нашего Славу починили.
Его лицо подверглось не виданным пыткам:
-мазали какими то мазями.
-наматывали травы на фейс?
Ужас какой-то, но через три дня они отдали нам Славяна.

Стюардесса, работа как она есть

Меня зовут Юлия, мне 28 лет, я живу и работаю в Дубай, я стюардесса в авиакомпании "Emirates".

Полетите со мной в Торонто?
Прямой рейс Дубай-Торонто, продолжительность перелета около 13 часов, на двухэтажном Аэробусе 380.
Вылет в 10 утра, значит мне надо быть в брифинг-центре за 1:40 до этого.
Иду в ванную, сразу надеваю махровый халат - за ночь температура снизилась до 20 градусов, кондиционер работал всю ночь, из-за высокой влажности нельзя его выключать – образуется плесень!
Банные процедуры: лицо-зубы-нижняя часть тела на котором мне долго не получится посидеть- именно в таком порядке.
Не могу чистить зубы под душем, только над умывальником.
Голову мою каждый день из-за стрижки - иначе вид непотребный и волосы торчат в разные стороны.

Заправляю постель, так как улетаю до вторника, не годится оставлять такую помойку на будущее.

Следующий путь на на в ванну и затем пойду на кухню.

Хочу сырников, инспектирую холодильник.

Чайник закипел.
Я пью только Nescafe Red Mug, без молока, без сахара и очень слабый.
Другие сорта кофе мне не нравятся.
Знаю, что  растворимый кофе - говно, что делают  его из отходов, но пусть это будем моей вредной привычкой.
Видите кружку – ведро.
Мой талисман.
Я купила эту кружку наверно 6 лет назад, как только приехала и с тех пор не расстаюсь.
Собираю чемодан.

Поскольку пробуду в Канаде 3 дня и намечаются планы с коллегами и моей жж-ной подругой, то надо взять достаточно одежды и все необходимое.
У нас у всех в компании одинаковые чемоданы - большой и маленький.
Мы обязаны их брать с собой, независимо от того, полные ли они пустые ли.
Маленький мы берем с собой с кабину (в нем кардиган, рабочий жакет, сменная обувь, моя красная шапка и "моя самая любимая книга"), а большой идет в карго.
Заодно разгребла вещи в гостиной.
Вот она моя "библия"!!!!

Она постоянно обновляется (видите оранжевые страницы - потом их перепечатают и нам выдадут новое издание).
В этой книге описаны все процедуры и мои потенциальные действия в любой катастрофической ситуации или вдруг кто помирать соберется на борту или рожать.
Это мы тоже умеем, не рожать в смысле, а помогать в процессе.
Каждый год мы сдаем экзамены по технике безопасности и оказании первой медицинской  помощи.

Сушу волосы, наливаю стопитсотпервую кружку кофе, лезу в интернет.
Перемещаюсь на диван (большинство своих выходных я провожу тут - как тюлень на лежбище - читаю или торчу в сети).
У нас есть свой сайт для персонала Эмирейтс.

Смотрю, не изменилось ли время отправления, проверяю, есть ли кто знакомый из экипажа, уточняю свою позицию - все это в электронном письме от начальника экипажа.
Точнее в данном случае начальницы - Лидия из Франции.
Видите мое расписание на июль?
Голубые квадратики - работа, розовые - выходные, зеленые – отпуск.
Сейчас я в Канаде, потом  идет Лондон-Бангкок-ОТПУСК – Лондон.
Крашусь.

Вообще я не люблю это дело, 13 часов скакания конем никакая косметика не выдерживает.
Но губы намазать красной помадой - я должна.
Так требует работодатель и даже внес это в устав.
Если помада будет НЕДОСТАТОЧНО красной мне влепят выговор в лично дело!
Инспектирую - ровно ли рот нарисовала (девочки могу посоветовать МАС гуашь - помада.
Не стирается ни чем.
Чуть ли не пемзой снимаю в конце рабочего дня.
Тренируюсь с утра улыбаться - мне за это платят.
А в уголке моя униформа сиротливо висит.
Выхожу из своей квартиры, спускаюсь на лифте, холл, мой двор, сажусь в машину.

На часах полвосьмого.
В пятницу в ОАЭ выходной, поэтому дороги совершенно пустые.
Вот это здание и есть наш головной офис.
Дорога с парковкой заняла 12 минут.

Все парковки в этой стране платные, можно покупать билетик в автомате, но это стоит дофига и принимает он только монетки, а можно купить карту на полгода и парковаться где только пожелаешь.
Стоит она 350$.
Мои родимые чемоданы.

А вот это, кстати, автобусы специальные, которые развозят стюард(-ов)-есс на работу и по домам.
В прицепе, как вы уже догадались – чемоданы.
Но транспорт предоставляется только тем, кто обитает в жилье от компании.
Я живу  сама по себе.
И они мне платят 100 долларов в месяц на бензин.
Заглядываю в почтовый рабочий ящик, заношу униформа в химчистку (для нас это бесплатно).
Поднимаюсь на первый этаж, в зал отправлений (это не аэропорт)!

В этом здании только  сотрудники.
Подхожу к пропускному пункту -  вставляю карту в слот и я автоматически зачислена на полет.
А на стульчиках сидят те, кто чересчур рано приехал на работу.
Есть и такие.

Прохожу таможню и сканер, их как бы снимать не комильфо - это местные бравые ребята и белых платьях.
Иду в брифинг-комнату.
Тут у нас наши "менеджеры среднего звена" проверяют документы (паспорт, летную лицензию и т.п.).
Потом мы все садимся в кружок и дружно (медитируем)  обсуждаем предстоящий полет.

Далее, все мы -28 человек, спускаемся в подземелье и садимся в автобус, едем в тоннель, которые соединен с аэропортом.
Мы не проходим через аэропорт,  мы подъезжаем сразу к самолету и поднимаемся.
На взлетном поле снимать нельзя, так что верьте мне на слово.
А это уже кабина бизнесс-класса.

76 пассажирских мест.
Девочки уже начали делать проверку своих зон, работа идет.

Пассажиры уже на борту и понеслось -  напитки, меню, газеты, игрушки детям, горячие полотенца и косметички с приборами личной гигиены - должны быть розданы до взлета.
Сразу после взлета - завтрак, потом легкая закуска по желанию и перед посадкой обед - это сервис, согласно меню.

А на самом деле Торонто один из тяжелейших полетов – ОНИ (пассажиры) едят без остановки.
Это как какая-то эпидемия!
Вот так выглядит накрытый стол перед пассажиром.

И омлет после того как мы его разогрели (еда только разогревается, мы ничего не готовим - она уже готова употреблению) и выложили на тарелку.

Выдалась свободная минутка и я сбегала в Первый класс навестить Тин.
И здесь я готова Вам показать самое тайное этих перелетов.

Опережая вопросы, что же я ела за весь день - ничего.
Я не ем на полетах.
В частности на этом все и без меня съедено и вообще мне не нравится такая еда.
Я пью много, фруктовый сок и вода - так и хожу с бутылочками по кабине.
Нижние фото -  вид  первого класса.
14 пассажирских мест.
И лестница центральная на первый этаж.
А слева и справа от нее находится, то, что я вам хочу показать.
Душевые СПА комнаты.
Это индивидуальная корзинка для каждого пассажира в первом классе.
Можно и домой забрать.

Что они и делают часто.
Это бар в бизнес-классе.

Я подменяю коллегу, пока он кушает.
Обычно, если получаешь это позицию то так и торчишь тут - но 13 часов на ногах неподвижно - не самое легкое занятие!
У нас на полетах больше 10 часов всегда есть - спец комната, оборудованная 3-х ярусными кроватями.
Где мы спим по 2-3 часа по очереди в три захода.
Но в этом раз я не смогла ее сфотографировать.
Прилетели в Канаду.
А  это уже в отеле.

Получаем ключи от комнат и командировочные на 3 дня.
Уже началась суббота в Дубай.
Я в комнате, быстро переодеваюсь и на улицу за "покушать"!
Лето в городе!

Я заблудилась не нашла место, которое искала.
Хотела купить что-нибудь полезное и питательное.
Но как всегда, купила быстро еду (затарилась фастудом), потому как сил уже не было - кушать очень захотелось.
Вот беда, в полете не только "батюшкины яблочки садовые, но и лесные дикие не усваиваются".
Еле-еле поймала таксиста, которого я так замучала расспросами, и он мне указал направление обратно к отелю.
Тут в городе целая система подземных торговых  центров, спустилась вниз  в одном месте, вышла наружу -  черте где!
Я уже скушала свой бигмак.

Здравствуй ванна, перекинула фото и собираюсь лечь спать!
Потом занялась обработкой фото и не заметила, как  за окном потемнело - вид очень красивый!

И маленькое видео прохождения регистрации наших пилотов, стюардов и стюардесс в аэропорту Бангкока.



Юля писала и фотографировала специально для жж.
Да, кстати, кто хочет оставить свой фотоочет об своем  одном дне приглашаем.
Командир воздушного судна о задержках вылета самолета.